貴陽地鐵首次引入鋼軌探傷車

7月14日，貴陽地鐵1號線首次引入鋼軌探傷車開展鋼軌傷損檢測工作，對1號線正線鋼軌“健康”狀況進行全面“體檢”。

鋼軌探傷車是檢測鋼軌傷損設備的專用列車，檢測速度可達50km/h，且檢測數據詳細，檢測結果精準，在檢測過程中可對缺陷信息進行數字化處理并產生報警，且利用高清攝像機對軌道部件進行圖像數據采集和分析，實現視頻化線路巡檢，確保線路設備檢測精準度，提高檢測效率。本次作業對1號線正線鋼軌運行情況進行了全面檢測，共計耗時2小時，檢測線路約70公里，相比原有探傷設備每小時檢測速度提升了約12倍。

鋼軌探傷車的引入不僅提升了鋼軌傷損檢測的精準度，為貴陽地鐵鋼軌設備安全運行提供了有力保障，滿足了高效率、高精準、少人力的作業要求，為實現新技術、新工藝、新材料和新設備的目標更進一步。

撰稿：陳林海

編輯：陳俊宇 廖濤

初審：孟又新

終審：曹碩